F/A-22 Raptor |
|
| F/A-22 Raptor | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Jaktplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | YF-22: 29 September 1990 F-22: 7 September 1997 |
| I aktiv tjänst | 15 December 2005 |
| Varianter | X-44 MANTA FB-22 |
| Tillverkare | Lockheed Martin |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 18,87 m |
| Spännvidd | 13,56 m |
| Höjd | 5,08 m |
| Vingyta | 78,04 m2 |
| Tomvikt | 14 365 kg |
| Lastförmåga | 27 216 kg |
| Maximal startvikt | 36 288 kg |
| Motor | 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 |
| Motorstyrka | 2 × 155,74 kN |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | Mach 2,42 |
| Räckvidd vid maximal vikt | |
| Transporträckvidd | 3 200 km |
| Maximal flyghöjd | 18 000 m |
| Stigförmåga | |
| Dragkraft/viktförhållande | 1,3:1~1,41:1 |
| Beväpning | |
| Kanoner / kulsprutor | 1 × M61A2 Vulcan 20mm Gatlingkanon med 480 skott |
| Bomber | 2 × 454 kg (2 000 lb) JDAM eller 2 × WCMD eller 8 × 113 kg (250 lb) GBU-39 |
| Robotar | 6 × AIM-120 AMRAAM 2 × AIM-9 Sidewinder |
F/A-22 Raptor är ett jaktplan som byggdes USA:s flygvapens ATF-program (”Advanced Tactical Fighter”). F/A-22 är ett stealthflygplan, vilket betyder att det har mycket låg radar- och IR-signatur. F/A-22 är ett femte generationens multirollflygplan med mycket bra manövrerbarhet. Flygplanet har utrustats med vektoriserad dragkraft[1]. Radarn är en Northrop-Grumman APG-77 multimodradar. Flygplanet drivs av två motorer från Pratt & Whitney som var och en levererar drygt 150 kilonewton dragkraft. Dessa, tillsammans med avancerad aerodynamisk utformning ger planet som första flygplan i världen möjlighet att utan att använda efterbrännkammare flyga över en och en halv gång ljudets hastighet, Mach 1,5, så kallad supercruise-förmåga[2][3]. F/A-22 antas ofta vara världens mest avancerade jaktplan[4][5].
Wikimedia Commons har media som rör Lockheed Martin F/A-22 Raptor.
