Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Trường Cầu Đường Moskva, nhà 64 trên đại lộ Lenhingradski, thành phố Moskva nằm trên đường phố ra sân bay quốc tế Seremechevo
MADI là tên viết tắt kiểu chuyển tự của cụm từ МАДИ trong tiếng Nga của trường Đại học Giao thông Đường bộ Moskva (Московский Автомобильно-Дорожный Институт), hay Trường Tổng hợp Kỹ thuật Quốc gia (Государственный технический университет). Trường này còn gọi là Trường Cầu Đường Moskva). MADI là một trong những trường đại học lớn nhất, có uy tín đào tạo về chuyên ngành ô tô, cầu, đường, sân bay, máy và thiết bị làm đường.
[sửa] Lịch sử
Trường được thành lập theo sắc lệnh số 748 ngày 13 tháng 12 năm 1930 của Hội đồng Dân ủy Trung ương Liên Xô trên cơ sở khoa đường bộ của Đại học kỹ sư giao thông Moskva và trường cao đẳng đường bộ (TSUDORTRANS).
[sửa] Tiềm lực đào tạo
MADI có hơn 2.000 cán bộ trong đó có trên 150 cán bộ nghiên cứu và 1.000 cán bộ giảng dạy, trong số đó có 600 phó tiến sĩ, hơn 120 tiến sĩ khoa học và viện sĩ viện hàn lâm.
[sửa] Thông tin chung
- Trường đào tạo về chuyên ngành ô tô, cầu, đường, sân bay, máy và thiết bị làm đường, an toàn giao thông...
- Có 9 khoa, với 22 chuyên ngành với 10.000 học sinh. Đào tạo sinh viên cho 67 quốc gia, trong đó có Việt Nam.
[sửa] Chi nhánh
Hiện tại có hai cơ sở tại hai thành phố là Makhachkala và Cheboksary.
[sửa] Hợp tác đào tạo cho Việt Nam
- Từ những năm đầu tiên Việt Nam gửi học sinh đi du học tại Liên Xô, thì đã gửi học sinh học tại đây. Trong gần 45 năm qua, MADI đã đào tạo cho Việt Nam hơn 1.000 cán bộ có trình độ từ đại học trở lên, trong đó có 36 phó tiến sĩ và 6 tiến sĩ. MADI đã vinh dự được nhận Huân chương Hữu nghị do Nhà nước Việt Nam trao tặng năm 1988.
- Nhiều sinh viên của Việt Nam học tập với kết quả học tập xuất sắc, đạt bằng đỏ. Với kết quả này người tốt nghiệp được khắc tên trên bia đá trong tiền sảnh trước hội trường lớn của trường trên tầng 3 của tòa nhà trung tâm, cùng với người Nga và các học sinh ngoại quốc khác. Cho đến thời điểm này các cực sinh viên Việt nam được vinh dự này là: Hà Huy Cương, Dương Tất Sinh, Nguyễn Nam Hà...
- Các học sinh tốt nghiệp MADI sau về làm việc tại các viện nghiên cứu, Đại học Giao thông Hà Nội, Đại học Xây dựng Hà Nội, Học viện Kỹ thuật Quân sự và các tổng công ty xây dựng của Việt Nam. Phải kể đến các chuyên gia đầu ngành cầu đường và ô tô như GS Đặng Hữu (Đường ô tô), GS Lê Xuân Thưởng (Cầu - Hầm), GS Hà Huy Cương (Xây dựng Sân bay), GS Nguyễn Trâm (cầu), GS Lê Bá Lương (Cơ học đất), GS Nguyễn Xuân Trục (Đường bộ) và GS Nguyễn Hữu Cẩn (thiết kế ô tô), GS Nguyễn Văn Thơ (Cơ học đất), PGS Nguyễn Văn Liên (Xây dựng sân bay)...
[sửa] Liên kết ngoài
|
|
Bài này còn sơ khai.
Mời bạn góp sức viết thêm để bài được hoàn thiện hơn. Xem phần trợ giúp về cách sửa bài. |
MADI - theo chủ đề
MADI - Dự án liên quan
